一，冷水機(jī)組(zǔ)工作原理
冷(lěng)水機組又(yòu)稱(chēng)為冷凍機，製(zhì)冷機組，冰水機(jī)組等其(qí)主要作用(yòng)是通過壓(yā)縮(suō)或熱(rè)吸(xī)收(shōu)式(shì)製冷循環(huán)來(lái)去除液體蒸氣，從(cóng)而(ér)實(shí)現製(zhì)冷或(huò)製(zhì)熱效果(guǒ)。冷水(shuǐ)機(jī)組(zǔ)主要(yào)由(yóu)四個(gè)主要(yào)部分組成
：壓(yā)縮(suō)機，蒸發(fā)器，冷凝(níng)器(qì)和(hé)膨脹(zhàng)閥。主(zhǔ)機(jī)以(yǐ)螺(luó)杆(gān)和離心壓縮機(jī)為主，商(shāng)用機(jī)以(yǐ)渦旋壓縮機(jī)為(wéi)主(zhǔ)。
壓縮(suō)機
：壓縮(suō)機(jī)是(shì)冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)組(zǔ)的核心(xīn)部件，負(fù)責將低溫(wēn)低壓的(dí)製冷劑(jì)氣(qì)體吸入，通過(guò)壓縮運動(dòng)將(jiāng)其壓縮成高溫(wēn)高(gāo)壓的(dí)氣體。這(zhè)個(gè)過程中(zhōng)，製冷劑的溫度和(hé)壓力都會(huì)升高。
蒸發器
：在蒸發器(qì)中(zhōng)，製冷(lěng)劑(jì)從(cóng)液態轉(zhuǎn)變為氣態(tài)，吸收(shōu)室(shì)內(nèi)空氣(qì)的熱(rè)量，使室內空(kōng)氣的溫度(dù)降(jiàng)低。這個過程中(zhōng)，製冷劑的溫度和壓力都會降(jiàng)低。
幹式蒸(zhēng)發器
：製冷劑在管內流(liú)動，水在管簇(cù)外流(liú)動。由(yóu)殼體(tǐ)，蒸發管（內螺紋(wén)管），折流板，端蓋等組(zǔ)成。
滿液(yè)式蒸(zhēng)發器(qì)
：製冷劑在(zài)管外(wài)流(liú)動，水在(zài)管內流(liú)動(dòng)。由殼體(tǐ)，蒸(zhēng)發管（高效管），管板，支持(chí)板(bǎn)等組成。
降(jiàng)膜(mó)式(shì)蒸(zhēng)發(fā)器
：製(zhì)冷(lěng)劑從分(fēn)配器(qì)均匀(yún)分(fēn)下來，在(zài)換熱管(guǎn)表麵形成液膜(mó)，吸(xī)收(shōu)管(guǎn)內的熱(rè)量(liáng)而蒸(zhēng)發，水在(zài)管內流(liú)動(dòng)。由分(fēn)配器(qì)，殼(ké)體，蒸(zhēng)發管（高效(xiào)管），管(guǎn)板，支持板(bǎn)等組成。
冷(lěng)凝器(qì)
：氣態製(zhì)冷劑(jì)從容(róng)器頂(dǐng)部過來，經(jīng)過(guò)內(nèi)置(zhì)油(yóu)分，在(zài)換熱管表(biǎo)麵(miàn)進(jìn)行冷卻。由內置(zhì)油分(fēn)離器，殼(ké)體(tǐ)，蒸發(fā)管(guǎn)（高效管(guǎn)），管(guǎn)板，支撐(chēng)板，過冷器(qì)等組成。
節(jié)流(liú)裝置(zhì)
：主要作(zuò)用(yòng)是節流降壓，控製調(tiáo)節冷(lěng)媒(méi)的流量(liáng)和(hé)過熱(rè)度(dù)。
二，主(zhǔ)機的日常(cháng)維(wéi)護(hù)
為保(bǎo)證(zhèng)在(zài)最(zuì)大(dà)負(fù)荷時(shí)，機(jī)組(zǔ)能(néng)正常運(yùn)行而(ér)不出現故障損(sǔn)壞(huài)機組(zǔ)。應按(àn)以下(xià)各條款定期(qī)進(jìn)行檢查。
製冷(lěng)係(xì)統
：檢(jiǎn)查係統各(gè)供液管路上指(zhǐ)示濕度(dù)的(dí)玻璃視(shì)鏡，確認內(nèi)部充滿液(yè)體且濕度指示為幹(gān)燥狀態。如(rú)果顯(xiǎn)示(shì)濕(shī)度(dù)較高(gāo)或(huò)視(shì)鏡內有(yǒu)氣(qì)泡(pào)，即(jí)使機(jī)組(zǔ)內(nèi)已(yǐ)充有足(zú)夠(gòu)的製冷劑，也應(yīng)更換幹(gān)燥過(guò)濾器芯(xīn)。
油(yóu)係統
：應在定(dìng)期(qī)更換(huàn)潤(rùn)滑油，以(yǐ)保證機組(zǔ)可以正(zhèng)常(cháng)連續運行。當機(jī)組處於(yú)關閉(bì)狀態時，可以(yǐ)通(tōng)過壓(yā)縮(suō)機油(yóu)鏡(jìng)觀察到(dào)油位的(dí)高(gāo)度，在操(cāo)作過程中(zhōng)，由於(yú)係(xì)統負(fù)荷工(gōng)況(kuàng)不同(tóng)油位可(kě)能會(huì)出現(xiàn)高低變化(huà)，但要(yào)保(bǎo)證油位(wèi)在(zài)壓縮機油(yóu)鏡(jìng)的Z低(dī)綫(xiàn)以(yǐ)上。
潤(rùn)滑油的泡(pào)油現(xiàn)象(xiàng)在(zài)絕(jué)大多時(shí)候(hòu)是由於負荷(hé)在冷水機組的(dí)額定功率(shuài)的 20%以下運行時(shí)造(zào)成的(dí)，此(cǐ)時(shí)冷凝(níng)器(qì)側的(dí)水溫(wēn)相對(duì)於額(é)定工(gōng)況而言過低(dī)，此時潤(rùn)滑油並(bìng)非真正(zhèng)的跑光，隻是進(jìn)入(rù)了(liǎo)冷(lěng)媒係(xì)統，最(zuì)常見於蒸(zhēng)發(fā)器(qì)中(zhōng)，如果蒸(zhēng)發器中(zhōng)存在過量的(dí)油，則(zé)可能(néng)造成(chéng)運(yùn)行的不穩(wěn)定(dìng)。
如(rú)果(guǒ)壓縮(suō)機(jī)排(pái)氣過熱度過(guò)低(dī)，則(zé)有(yǒu)可能(néng)形成(chéng)壓縮(suō)機(jī)帶液嚴重(zhòng)，潤滑油跑(pǎo)油(yóu)的(dí)現象(xiàng)，需查(chá)找(zhǎo)原(yuán)因(yīn)並(bìng)處理。過量的(dí)製(zhì)冷(lěng)劑(jì)充(chōng)注也會導致(zhì)機(jī)組的排(pái)氣(qì)過熱(rè)度降(jiàng)低，導(dǎo)致(zhì)機(jī)組無(wú)法正常(cháng)加(jiā)載，此時需(xū)要調(tiáo)整(zhěng)冷媒(méi)的充(chōng)注量，保證(zhèng)在(zài)額(é)定(dìng)工況下 R22 機組排(pái)氣過(guò)熱度在 18～28 度之間(jiān)，R134a 機組(zǔ)排氣(qì)過(guò)熱度在 12～20 度之間（參(cān)考）。
水係(xì)統
：在某些(xiē)地(dì)區(qū)，由於水(shuǐ)質較硬(yìng)會使冷凝器(qì)接垢(gòu)，冷凝器將出(chū)現(xiàn)過(guò)高(gāo)冷凝壓(yā)力(lì)或蒸發器(qì)換熱效(xiào)果不(bù)佳(jiā)，並導致故障停(tíng)機或機(jī)組(zǔ)運行(háng)不(bù)經(jīng)濟(jì)，所(suǒ)以(yǐ)在(zài)空調進入(rù)機(jī)組容器之前必須進(jìn)行(háng)水質(zhì)的檢查(chá)，如(rú)水(shuǐ)質達不到(dào)空(kōng)調用(yòng)水(shuǐ)的(dí)要(yào)求，需(xū)要(yào)進行水質處理(lǐ)，相(xiāng)關(guān)水(shuǐ)處理(lǐ)可參照(zhào)國(guó)家(jiā)標(biāo)準GB50050-1995《工業循環冷卻水(shuǐ)處(chǔ)理設(shè)計規範》中的規(guī)定。