曾(zēng)經(jīng)的霧都--倫(lún)敦用數十(shí)年的治(zhì)理(lǐ)擺脫(tuō)了霧霾
，其中(zhōng)zui有名的是(shì)英*1956年頒布的世(shì)界上*部《清(qīng)潔(jié)空氣法(fǎ)案(àn)》
，規(guī)定關閉所有(yǒu)倫(lún)敦(dūn)電廠(chǎng)，改造(zào)居民爐(lú)灶，減(jiǎn)少(shǎo)用煤(méi)，大(dà)力(lì)推(tuī)廣無煙(yān)燃(rán)料等。後又推出(chū)了(liǎo)《工作場所健康(kāng)和安全法》等(děng)法(fǎ)規
，規定汙染(rǎn)工業(yè)必須采(cǎi)取(qǔ)手(shǒu)段
，避免將(jiāng)有(yǒu)害氣(qì)體排入大(dà)氣(qì)
，否則將(jiāng)麵(miàn)臨嚴厲處(chǔ)罰(fá)。可見在我國*法(fǎ)律(lǜ)法(fǎ)規是治理霧霾(mái)的(dí)*步
，更重要的(dí)是*的執(zhí)行力度(dù)。
2002年(nián)日(rì)本首都圈7都縣(xiàn)市(shì)決(jué)定(dìng)加強(qiáng)治汙合(hé)作(zuò)。如(rú)今(jīn)
，首都圈已(yǐ)經發(fā)展為(wéi)9都(dū)縣市(shì)藍天(tiān)網(wǎng)絡(luò)組(zǔ)織
，定期(qī)對(duì)各個區(qū)的汽(qì)車尾(wěi)氣汙染，工業(yè)汙染(rǎn)等方麵(miàn)進行(háng)檢(jiǎn)測與改善。1970年(nián)美國設(shè)立(lì)了覆(fù)蓋(gài)聯(lián)邦(bāng)各(gè)州(zhōu)的(dí)空(kōng)氣質(zhì)量(liáng)標準框架(jià)
，在十個地理區域(yù)設立(lì)辦公(gōng)室(shì)對每一種空氣(qì)汙(wū)染物(wù)質(zhì)製(zhì)定(dìng)州*管理(lǐ)計(jì)劃(huá)。聯邦(bāng)環(huán)保(bǎo)機構(gòu)有權進行(háng)立法(fǎ)，執法(fǎ)，處(chǔ)罰(fá)
，並(bìng)通過(guò)強(qiáng)製執行手(shǒu)段(duàn)和監(jiān)控(kòng)，技術改進(jìn)等相(xiāng)結(jié)合的(dí)方(fāng)式協(xié)調開(kāi)展工作(zuò)。*
，大(dà)氣汙(wū)染(rǎn)是沒有(yǒu)剛(gāng)性邊(biān)界的
，單(dān)個(gè)城市無法獨善(shàn)其身(shēn)
，在(zài)我(wǒ)國加強(qiáng)區域聯(lián)控*
，重點(diǎn)是打(dǎ)破行(háng)政界(jiè)限(xiàn)
，突破區(qū)域(yù)障礙。
針對機動車尾(wěi)氣(qì)
，歐盟統一設(shè)定了機(jī)動車(chē)排放標準
，各類車輛都(dū)需滿(mǎn)足(zú)設定(dìng)的(dí)排(pái)放(fàng)上限(xiàn)
，超(chāo)過排放(fàng)上限(xiàn)的違規(guī)者一(yī)經被查出
，將(jiāng)會(huì)被(bèi)嚴(yán)厲(lì)罰款(kuǎn)。意大利米(mǐ)蘭(lán)市更對(duì)汙染(rǎn)zui嚴(yán)重汽(qì)車(chē)征稅(shuì)
，工作(zuò)日(rì)7時至19時(shí)
，汙染(rǎn)嚴重(zhòng)的(dí)汽車必須繳納(nà)2至10歐元稅(shuì)才能進(jìn)入市(shì)區。而倫敦(dūn)市(shì)*為了減(jiǎn)少(shǎo)汽(qì)車尾(wěi)氣排放(fàng)
，在2003年
，倫敦市(shì)*開(kāi)始對(duì)進(jìn)入(rù)市(shì)中心的小汽車征(zhēng)收(shōu)“擁堵(dǔ)費”
，用來改善倫(lún)敦的(dí)公交係(xì)統(tǒng)。而在我國(guó)
，“擁(yōng)堵費”開征(zhēng)引發熱議
，CMIC認為
，擁(yōng)堵(dǔ)收費必(bì)須專(zhuān)款
，用於交通改善
，如改善公(gōng)交(jiāo)網(wǎng)絡，改善行人(rén)和騎自行(háng)車者出行(háng)條件(jiàn)等(děng)
，讓公(gōng)共(gòng)交(jiāo)通(tōng)更便捷(jié)
，才(cái)能有效(xiào)降低(dī)環境汙染。
美國對大氣(qì)汙染源的管理其中一項重要措施便(biàn)是(shì)將(jiāng)排汙權交(jiāo)易引入管(guǎn)理
，建(jiàn)立(lì)合法(fǎ)的汙(wū)染(rǎn)物(wù)排放權(quán)並(bìng)允許(xǔ)這種權(quán)利像(xiàng)商(shāng)品那樣被(bèi)買入(rù)和(hé)賣(mài)出
，以此(cǐ)來進(jìn)行(háng)汙染物的排放控(kòng)製
，從而達(dá)到減少排放(fàng)量(liáng)，保護環境(jìng)的(dí)目(mù)的。在(zài)1990年《清潔大氣(qì)法修(xiū)正(zhèng)案》通過(guò)後
，排汙權(quán)交(jiāo)易(yì)主要集(jí)中於在全國範圍的電(diàn)力(lì)行(háng)業實施
，有(yǒu)可(kě)靠的法律依據(jù)和詳(xiáng)細的實(shí)施方(fāng)案(àn)
，成為迄(qì)今為止zui廣泛的排汙權(quán)交(jiāo)易實(shí)踐。在(zài)我(wǒ)國(guó)
，排汙權交(jiāo)易前(qián)提是必須建(jiàn)立在嚴(yán)格的技(jì)術控製(zhì)基(jī)礎(chǔ)上。隻有在對企業(yè)的汙(wū)染治理的要(yào)求提高(gāo)了以後
，排(pái)汙權交易(yì)才(cái)成為可能。而我國目(mù)前並(bìng)不(bù)具(jù)備普遍實行(háng)排汙權製度(dù)的(dí)前(qián)提。