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歐(ōu)盟起訴(sù)英(yīng)國(guó)空氣質量(liáng)差(chà) 每年或(huò)罰3億歐(ōu)元

更新(xīn)時間:2014-02-24  |  點(diǎn)擊率(shuài):1382

雖(suī)摘(zhāi)掉(diào)“霧都”的帽子(zǐ)多年,但(dàn)英(yīng)國目(mù)前(qián)仍(réng)是(shì)歐(ōu)盟國家中(zhōng)空(kōng)氣質量zui差的(dí)之一,日(rì)前(qián),歐盟(méng)已就(jiù)空氣汙染(rǎn)處(chǔ)理不得(dé)力(lì)而決定對英(yīng)國發起(qǐ)法律訴(sù)訟(sòng)。歐(ōu)盟(méng)表示(shì),空氣(qì)中(zhōng)主(zhǔ)要來自柴油(yóu)發動(dòng)機(jī)的二氧化(huà)氮在英國很多城市(shì)超標(biāo),這種氣體可能導致重大(dà)的(dí)呼吸(xī)係統疾病和過早死亡(wáng)。
二氧化(huà)氮汙染會影(yǐng)響(xiǎng)人們(mén)的(dí)長期(qī)健康。倫敦已(yǐ)經成(chéng)為空氣汙染zui為嚴重的歐(ōu)洲(zhōu)*都。英國*確認(rèn),空氣(qì)汙染已經成(chéng)為對公眾健(jiàn)康威脅的(dí)第二(èr)大(dà)禍首,僅(jǐn)排(pái)在(zài)吸煙(yān)之(zhī)後。每年的治(zhì)理(lǐ)成本約為200億(yì)英鎊。
二氧化(huà)氮(dàn)主(zhǔ)用(yòng)產(chǎn)生(shēng)自(zì)柴油轎車和(hé)卡車,而(ér)柴油車在英國很(hěn)普遍也(yě)很(hěn)受歡(huān)迎,所(suǒ)以控(kòng)製空氣(qì)中二氧化氮含量對英(yīng)國*而言就特(tè)別困(kùn)難。按照歐盟標準(zhǔn),英(yīng)國(guó)絕(jué)大(dà)部分地(dì)區都(dū)超(chāo)標,據(jù)估(gū)計,像(xiàng)大曼徹斯特郡,西米德蘭(lán),默西(xī)塞德郡和格拉斯哥(gē),可能得到2020年才達(dá)標(biāo),而在(zài)倫敦,則至(zhì)少(shǎo)到(dào)2025年(nián)。
歐(ōu)盟認為(wéi),英國的(dí)行為(wéi)違反了歐(ōu)盟(méng)空氣質量(liáng)法律(lǜ)的規(guī)定(dìng),而(ér)且(qiě)會對居(jū)民健康(kāng)造成威(wēi)脅(xié),因(yīn)此決(jué)定(dìng)對(duì)其(qí)采取法律行(háng)動(dòng),盡(jìn)管法國,瑞(ruì)典,丹麥(mài)以及(jí)希(xī)臘(là)等歐盟(méng)成(chéng)員國也(yě)沒能在(zài)空氣(qì)質量(liáng)上(shàng)達到歐盟的(dí)標準。這(zhè)一(yī)法(fǎ)律行(háng)動zui後可能(néng)交(jiāo)由(yóu)歐洲法院裁決(jué)。如果(guǒ)英國(guó)*被(bèi)裁(cái)定違(wéi)反(fǎn)了歐(ōu)盟空氣質(zhì)量(liáng)標(biāo)準,就有(yǒu)可(kě)能被(bèi)處以(yǐ)3億(yì)歐(ōu)元(yuán)巨額(é)罰款。目前歐(ōu)盟已(yǐ)經向(xiàng)英國寄(jì)送了(liǎo)法律文(wén)書,英國*有兩個月的(dí)時間對此作出(chū)回應。