“美麗(lì)中國(guó)”催(cuī)生再(zài)生資源產(chǎn)業“黃金(jīn)十年”。在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模(mó)式，加(jiā)速推(tuī)動再(zài)生(shēng)資(zī)源(yuán)回收(shōu)利用(yòng)的背(bèi)景下(xià)，再生(shēng)資源產業(yè)迎(yíng)來黃金(jīn)發展(zhǎn)期。我們(mén)預計“十二五(wǔ)”末我國廢(fèi)電(diàn)器回收量將破億台(tái)，未來(lái)8年(nián)廢舊汽車(chē)處理(lǐ)市場(cháng)將增長5倍(bèi)；同時基(jī)金補(bǔ)貼，監管加(jiā)強等政策紅利(lì)不(bù)斷推出(chū)，企業將(jiāng)麵臨更(gēng)為(wéi)良性的競(jìng)爭環境(jìng)。
廢(fèi)舊電(diàn)器(qì)電(diàn)子(zǐ)產品拆解量快速增長(cháng)，基(jī)金(jīn)補貼推動市(shì)場競爭環境改(gǎi)善。伴隨(suí)電器(qì)電子(zǐ)產(chǎn)品更新(xīn)換(huàn)代(dài)加(jiā)速和回收率的(dí)提升(shēng)，我們預計(jì)廢棄電器(qì)電(diàn)子產(chǎn)品回收量(liáng)將逐年快(kuài)速增(zēng)長(cháng)，到2015年我國(guó)電子廢(fèi)棄物(wù)回收量(liáng)將(jiāng)超(chāo)過(guò)1億台。2012年7月(yuè)，國(guó)家(jiā)正式頒布實施(shī)《廢棄電器(qì)電子(zǐ)產(chǎn)品(pǐn)處理(lǐ)基金(jīn)征(zhēng)收使(shǐ)用管理(lǐ)辦(bàn)法(fǎ)》，基金(jīn)補貼 嚴厲監管的(dí)模(mó)式(shì)重(zhòng)塑了(liǎo)我國廢舊家(jiā)電(diàn)市(shì)場秩序，企業將(jiāng)充(chōng)分受益於(yú)行業競爭環境改(gǎi)善。
廢(fèi)舊汽(qì)車處理產(chǎn)業未來8年(nián)或(huò)將(jiāng)增長5倍(bèi)，市場空(kōng)間(jiān)巨大。根據(jù)相(xiāng)關預測，2012年-2020年中國汽車保有量(liáng)將從(cóng)1.2億(yì)輛增長(cháng)至2.2億(yì)輛(liàng)。以注(zhù)銷(xiāo)率(shuài)5%計算，廢(fèi)舊(jiù)汽(qì)車(chē)拆解市場(cháng)8年增(zēng)長近5倍，年(nián)均(jūn)復合增(zēng)速超20%，發展空間巨(jù)大。我們(mén)預計待行業(yè)相(xiāng)關政策(cè)*後(hòu)，廢(fèi)舊汽(qì)車拆(chāi)解(jiě)行業(yè)將(jiāng)迎來(lái)快(kuài)速發展(zhǎn)期(qī)。
再(zài)生資源(yuán)回(huí)收(shōu)利(lì)用率(shuài)低(dī)，政策發力(lì)推(tuī)動(dòng)行(háng)業發展。近年(nián)來，我國大(dà)力推動循環經濟(jì)發展，再生資(zī)源(yuán)回(huí)收行業快(kuài)速(sù)發(fā)展(zhǎn)，2013年(nián)再(zài)生(shēng)資(zī)源回(huí)收(shōu)量接近(jìn)1.6億噸，回(huí)收總值接近6000億元(yuán)。但(dàn)是，總體上(shàng)來(lái)看依然麵臨著(zhuó)回收率(shuài)和資源化(huà)率(shuài)低的問題(tí)，*正在(zài)出台一(yī)係(xì)列政策(cè)，大(dà)力(lì)推動行(háng)業(yè)發(fā)展。
受(shòu)益基(jī)金補(bǔ)貼和產(chǎn)品目錄擴張(zhāng)，電廢(fèi)處(chǔ)理市場(cháng)將爆發。2013年(nián)，我(wǒ)國(guó)“四體一腦(nǎo)”5種產品(pǐn)的理論(lùn)報(bào)廢(fèi)量超過8000萬台(tái)，受(shòu)益於《廢棄電(diàn)器電子產品(pǐn)處理(lǐ)基金(jīn)征收(shōu)使用管(guǎn)理辦(bàn)法》實(shí)施落地，回收率(shuài)大幅(fú)提(tí)升(shēng)，拆解量達(dá)4235萬(wàn)台。2013年(nián)12月發(fā)改委發布《廢(fèi)棄(qì)電器電子產(chǎn)品處理目錄調(tiáo)整(zhěng)重點(diǎn)》征(zhēng)求意(yì)見(jiàn)稿(gǎo)，在當(dāng)前5種產品的基(jī)礎(chǔ)上，新增23種產(chǎn)品(pǐn)。新(xīn)增(zēng)目錄(lù)一(yī)旦(dàn)確定(dìng)，電(diàn)廢行(háng)業(yè)將(jiāng)迎(yíng)來(lái)爆(bào)發(fā)式(shì)增(zēng)長，行(háng)業(yè)的(dí)市場(cháng)容量在1000億(yì)以上(shàng)。
報廢汽車(chē)零(líng)部件再製(zhì)造將(jiāng)成(chéng)為趨(qū)勢，市(shì)場容量(liáng)將(jiāng)達(dá)到4200億(yì)元。2013年(nián)我(wǒ)國(guó)汽車(chē)保(bǎo)有量達到1.37億輛，理論(lùn)報(bào)廢量(liáng)超過200萬(wàn)台(tái)，而(ér)正規(guī)渠道回(huí)收量隻(zhī)有60萬(wàn)輛(liàng)，銷(xiāo)售額78億元(yuán)。《報廢機(jī)動車(chē)回收拆(chāi)解管理條例(lì)》醖釀(niàng)已久(jiǔ)，有(yǒu)望(wàng)近(jìn)期出台(tái)，屆時報廢汽車回收(shōu)率，資源(yuán)化率將(jiāng)大大提高。同時，我們推(tuī)測未(wèi)來(lái)汽車報廢(fèi)量(liáng)年均增(zēng)長(cháng)18%,汽車(chē)拆解市(shì)場(cháng)容量將達(dá)到4200億元。另(lìng)外，黃(huáng)標車的(dí)淘汰(tài)可能成為汽車(chē)拆解(jiě)行業短期(qī)爆發的催化劑。
從(cóng)歐洲經驗(yàn)來看(kàn)，行業政策立(lì)法(fǎ)的出台(tái)，快速(sù)推動了(liǎo)電子廢棄(qì)物回收處理產(chǎn)業的發(fā)展，收集率(shuài)明(míng)顯提升。近些(xiē)年(nián)，我國電(diàn)子(zǐ)廢棄(qì)物回(huí)收管(guǎn)理體(tǐ)係也逐漸*，在(zài)基金(jīn)補貼(tiē)辦法(fǎ)出台後(hòu)，正(zhèng)規(guī)回收商已經有可(kě)觀(guān)的(dí)盈利，同(tóng)時(shí)，國家嚴(yán)格(gé)控製處(chǔ)理企(qǐ)業規劃數量(liáng)，從(cóng)而(ér)避免了(liǎo)產(chǎn)能過剩，減(jiǎn)少(shǎo)不規(guī)範競爭(zhēng)，有(yǒu)利於(yú)專業(yè)處理企業(yè)的發展(zhǎn)。