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當前位(wèi)置(zhì):首頁(yè) > 新(xīn)聞資訊(xùn) > 車(chē)載淨化器(qì)成(chéng)市(shì)場新寵 行業(yè)標(biāo)準將結束真(zhēn)空狀態
近(jìn)年(nián)來,空氣淨化器發展迅(xùn)速驚人,增速(sù)*全行(háng)業(yè)。隨(suí)著(zhuó)人們(mén)對空氣(qì)質量的重視,同(tóng)時結合(hé)現代(dài)人對(duì)車內純淨(jìng)空(kōng)氣(qì)的需(xū)求,如(rú)今的空(kōng)氣(qì)淨(jìng)化器更延伸出(chū)了車載淨化(huà)器。由於汽車(chē)內飾皮(pí)質(zhì)和塑(sù)料(liào)的(dí)大量使用,一時間,號稱能“殺菌(jūn),除醛,吸塵(chén),去味(wèi)”淨化(huà)車(chē)內空(kōng)氣的車載空氣(qì)淨(jìng)化器(qì)成(chéng)為市(shì)場新寵(chǒng)。品種繁(fán)多,價格霧裏看花(huā)。
商家宣(xuān)傳(chuán)的“除醛”“降(jiàng)低PM2.5”等功能(néng)也(yě)更(gēng)是(shì)全憑銷售人員口說,真實效果(guǒ)並(bìng)無考證(zhèng)。汽(qì)車(chē)車內(nèi)沒有燃燒環境本身不存在(zài)PM2.5,即(jí)便(biàn)通過(guò)空氣傳播(bō)進入(rù)車(chē)內(nèi)的(dí)含量(liáng)也(yě)是(shì)微(wēi)乎其(qí)微。車(chē)載(zǎi)淨化器(qì)商家對(duì)消費(fèi)者(zhě)所說(shuō)的(dí)車內(nèi)空氣汙染嚴(yán)重(zhòng),有些(xiē)聳人聽(tīng)聞,消(xiāo)費者(zhě)往(wǎng)往容易被商家(jiā)“忽悠”。雖(suī)說如今絕大多(duō)數車載空氣(qì)淨(jìng)化(huà)器(qì)功能並不如商家(jiā)宣傳(chuán)的(dí)那(nà)樣“*”,但(dàn)在(zài)目前城市(shì)空(kōng)氣質量堪憂(yōu)的(dí)狀(zhuàng)況下,為自己的愛車(chē)選擇(zé)一款相(xiāng)對(duì)放心(xīn)的車(chē)載(zǎi)空(kōng)氣淨(jìng)化器,清(qīng)新車內(nèi)的(dí)空氣還是有必要(yào)的(dí)。
車載淨(jìng)化器行業雖然(rán)發(fā)展起步(bù)晚(wǎn),但發展勢頭(tóu)‘來勢(shì)洶(xiōng)洶(xiōng)’,由於缺乏(fá)強(qiáng)製(zhì)性標準(zhǔn)規範(fàn)市場,市(shì)場發(fā)展呈現(xiàn)出(chū)又(yòu)快(kuài)又亂。由(yóu)於標(biāo)準缺失與產品(pǐn)質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構不統一,使得(dé)車載(zǎi)淨化器良(liáng)莠不齊。雖然(rán)一些(xiē)主(zhǔ)流(liú)品(pǐn)牌(pái)能提供(gōng)產(chǎn)品(pǐn)第(dì)三(sān)方的檢測報告,但(dàn)不(bù)同(tóng)的報(bào)告也(yě)出(chū)自(zì)不同的檢測機(jī)構(gòu),對產(chǎn)品效果,大(dà)多數(shù)消費者由於缺(quē)乏(fá)專(zhuān)業(yè)檢(jiǎn)測(cè)設(shè)備(bèi)而無從(cóng)判斷。
全國家(jiā)用電器標(biāo)準化技術委員會(huì)清(qīng)潔器具(jù)分(fēn)技(jì)術(shù)委(wěi)員會(huì)秘書長魯(lǔ)建(jiàn)國(guó)透(tòu)露,《空(kōng)氣淨化(huà)器新版國標(biāo)》有望於(yú)今(jīn)年(nián)9月出台。新版國標修訂(dìng)將空(kōng)調(tiáo)器和車(chē)載空氣淨化(huà)器的(dí)淨(jìng)化(huà)功能納(nà)入國家(jiā)標準,增加了(liǎo)對(duì)甲醛,苯的(dí)測試(shì)方(fāng)法,對(duì)適(shì)用(yòng)麵(miàn)積的(dí)計算方(fāng)法做出(chū)了規定(dìng),也(yě)增加(jiā)了空氣(qì)淨化器(qì)淨化效率的測試方(fāng)法(fǎ)。市場(cháng)監管(guǎn)混亂,車載空氣(qì)淨化器行(háng)業標準(zhǔn)“真空”狀(zhuàng)態(tài)或即(jí)將終結。
新國(guó)標(biāo)將引導(dǎo)消(xiāo)費者更加(jiā)科學合理地選購(gòu)空(kōng)氣淨化器(qì)。行業人士(shì)認為(wéi),在(zài)新標準(zhǔn)還(huán)未出(chū)台(tái)之(zhī)前(qián),消(xiāo)費(fèi)者(zhě)選(xuǎn)購車載空氣(qì)淨(jìng)化器可以(yǐ)從(cóng)幾個(gè)方麵(miàn)進行考慮(lǜ):一(yī)是(shì)潔(jié)淨空氣量(CADR值(zhí))在7以(yǐ)上;二(èr)是PM2.5粉塵(chén)顆(kē)粒,白色葡萄(táo)球菌(jūn),揮(huī)發(fā)性(xìng)有機化合(hé)物(苯,甲苯等(děng))等(děng)淨化率(shuài);三是靜音指標;四(sì)是*的售後服務。
汽(qì)車空(kōng)氣淨化(huà)器的選購技巧:
1,安(ān)全指標(biāo):除了(liǎo)一般家用(yòng)電器的(dí)安全性(xìng)指標以外,空(kōng)氣淨(jìng)化(huà)器的(dí)一個重要(yào)安(ān)全性(xìng)指標(biāo)是(shì)臭(chòu)氧(yǎng)安全(quán)指標(biāo),臭(chòu)氧(yǎng)已(yǐ)經(jīng)被(bèi)證明在室(shì)內空(kōng)氣環(huán)境中與健(jiàn)康危(wēi)害(hài)的相關性(xìng),其濃(nóng)度受到(dào)嚴格(gé)的(dí)限(xiàn)製並且製定(dìng)了嚴(yán)格(gé)的測試(shì)方法。一些采用(yòng)了(liǎo)靜(jìng)電淨化,紫外燈消毒和(hé)負(fù)離子發生器的空氣(qì)淨化(huà)器(qì)可(kě)能在工作時產生臭(chòu)氧(yǎng),如果臭氧指(zhǐ)標(biāo)被控製在安(ān)全(quán)的(dí)範(fàn)圍內(nèi),是(shì)可以被接受(shòu)的。
2,使用(yòng)方(fāng)便(biàn):應(yīng)選(xuǎn)擇*免拆洗,不(bù)需更換機(jī)內(nèi)配件,並(bìng)可(kě)以與任(rèn)何現有空(kōng)調係(xì)統(tǒng)配(pèi)套(tào)安(ān)裝而無(wú)須(xū)對(duì)原(yuán)係統(tǒng)做任(rèn)何(hé)改變(biàn)的空(kōng)氣淨(jìng)化器。
3,風量:選購那些(xiē)出(chū)風量(liáng)大一點(diǎn)的空(kōng)氣淨(jìng)化(huà)器(qì)。特別是(shì)過(guò)濾式空(kōng)氣淨化器內,都有一個風機作為空(kōng)氣循(xún)環係統的能量(liáng)來源,因(yīn)為風量大(dà),過濾效果和(hé)淨(jìng)化能力(lì)相應比較大。